河北螺桿空壓機(jī)-山西瑪泰機(jī)械設(shè)備-河北螺桿空壓機(jī)廠家：

山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

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水冷系統(tǒng)的基本原理，是利用熱傳遞的基本規(guī)律，利用冷水來吸收設(shè)備運(yùn)行過程中散發(fā)的熱量，在空壓機(jī)設(shè)備中，水冷改造主要是以冷卻塔、設(shè)備和換熱器構(gòu)建內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，當(dāng)循環(huán)水出現(xiàn)損耗時(shí)需要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)水。空壓機(jī)運(yùn)行過程中，內(nèi)部的高溫潤滑油和高壓壓縮氣體會進(jìn)入到換熱器中，與殼體內(nèi)部的冷卻水發(fā)生熱交換，在溫度降到一定程度后，潤滑油會回流到主機(jī)中繼續(xù)參與循環(huán)，壓縮空氣則會從出氣口排出，冷卻水帶走熱量后，會進(jìn)入冷卻塔，冷卻后經(jīng)水泵加壓，再次進(jìn)入系統(tǒng)循環(huán)。在這個(gè)過程中，冷卻水可以連續(xù)進(jìn)入換熱器，使得冷卻能夠隨時(shí)進(jìn)行，與風(fēng)冷系統(tǒng)相比，冷卻增強(qiáng)。

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運(yùn)動(dòng)部件較多：單螺桿空壓機(jī)有三個(gè)旋轉(zhuǎn)軸，而且螺桿和行星齒輪的剛性相差較大，運(yùn)動(dòng)中易變形不均勻，因而相互嚙合精度難以保證，所以容積效率較低。在目前市場上銷售的單螺桿壓縮機(jī)中行星齒輪均采用非金屬材料，耐磨性較差，在高速工作過程中，由于磨損較大，造成內(nèi)泄漏增大，因而工作一段時(shí)間后流量有較大衰減，一般經(jīng)過3000至4000小時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)后，流量平均衰減5'10%。所以單螺桿空壓機(jī)在工業(yè)應(yīng)用中的經(jīng)濟(jì)性極差。加上變形的不均勻引起的嚙合精度難以保證還會造成整機(jī)設(shè)備的機(jī)械穩(wěn)定性降低，因而故障率高，維修率高，進(jìn)一步限制了它的使用范圍。

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永磁變頻空壓機(jī)的溫度，一般空壓機(jī)的操作環(huán)境溫度要低于35為宜，不可高于40，因?yàn)檫^于高的溫度會導(dǎo)致機(jī)器出現(xiàn)高溫停機(jī)，機(jī)油容易出現(xiàn)高溫結(jié)膠，機(jī)頭容易出現(xiàn)積碳，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)頭卡死。環(huán)境溫度對機(jī)頭的影響很大。但機(jī)器的油溫又不能太低，一般保持主機(jī)油溫在75-85。不建議機(jī)器油溫低于70，且不能讓機(jī)器油溫長期處于70一下。因?yàn)榭諝夂陀突旌洗驓鈺r(shí)，空氣中帶有水分的，溫度太低，水分不能蒸發(fā)成水蒸氣揮發(fā)，導(dǎo)致機(jī)油油品降低，機(jī)油含水量高，容易導(dǎo)致軸承進(jìn)水，進(jìn)而導(dǎo)致軸承磨損。

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