山西瑪泰機械在低壓空壓機發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，山西空壓機就會向儲氣罐里面開始充氣，這時氣壓表卻指示氣壓沒有達(dá)到起步的壓力值。在這種情況下故障原因主要有以下幾點：   

1、空壓機的氣壓表有可能失靈；  

2、連接空壓機和發(fā)動機兩者之間的傳動皮帶可能松弛打滑；   

3、連接空壓機和儲氣罐之間的輸氣管路可能破裂或接頭漏氣；   

4、油水分離器、管路或空氣濾清器三者中可能沉積物過多而造成堵塞現(xiàn)象，導(dǎo)致氣路不暢；   

5、低壓空壓機的排氣閥可能存在密封不嚴(yán)透氣，彈簧可能過軟或可能折斷，空壓機的缸蓋螺栓可能存在松動、砂眼，氣缸蓋的襯墊片可能被沖壞而漏氣；   

6、山西低壓空壓機的缸套、活塞及活塞環(huán)存在嚴(yán)重磨損現(xiàn)象而產(chǎn)生漏氣。

為了保證螺桿空壓機的正?？煽窟\行，空壓機售后人員會定期對空壓機進(jìn)行維護(hù)，例如定期更換油過濾器、空氣濾芯、油氣分離濾芯等。今天，山西瑪泰機械來談?wù)効諌簷C的油氣分離濾芯，這是決定空壓機壓縮空氣質(zhì)量的關(guān)鍵部件。 

（1） 山西螺桿空壓機油氣分離濾芯工作原理 來自空氣壓縮機頭的壓縮空氣將包含大小油滴。在油氣分離罐中，大油滴容易分離，直徑為1μm以下的懸浮油顆粒需要通過油氣分離濾芯的微米玻璃纖維過濾材料層過濾。 通過濾料的擴散作用，油顆粒被濾料直接截留。此外，慣性碰撞冷凝機理使壓縮空氣中懸浮的油顆粒迅速冷凝成大油滴。在油芯底部的重力作用下，通過底部回油管入口返回頭部潤滑油系統(tǒng)，以排出更純凈的壓縮空氣。 當(dāng)壓縮空氣中的固體顆粒通過油氣分離器時，它們會停留在過濾層中，導(dǎo)致油分離芯中的壓差不斷增大。每個空壓機配備一個油芯差壓變送器。差壓變送器動作時，必須更換濾芯，否則會影響空壓機的使用壽命，增加運行成本。 

（2） 太原空壓機油氣分離濾芯類型 常用的螺桿空壓機油氣分離濾芯有兩種，即內(nèi)置油氣分離器和外部油氣分離器。不同型號的空氣壓縮機使用不同的油氣分離濾芯。